2024.9

FN-THL-203
FLYING WHEEL THERMAL TEE　

　　

　　

　

フラットヘッドから定番のサーマル長袖Tシャツが入荷しました。

生地表面にある凹凸が特徴的なサーマル生地にブランドアイコンのフライングホイールをプリントしたサーマル。
Tシャツ代わりに1枚での着用はもちろん、重ね着時には高い保温力を発揮するのでインナーウエアとしても活躍します。
オリジナルで編み上げたハニカム状の編地は、柔らかく肌触りの良さも魅力です。

着用時のストレスを軽減するため、縫製部分の凹凸がなく、綿糸での方卯性に優れた1960年代のUnion Special社製のフラットシーマを使用。
縫製部分が平らになることで「肌に接する服」として快適な着用感を実現しています。

フラットヘッドのTシャツは首元の縫製に特徴があります。
実在するヴィンテージTシャツの縫製から着想を得て、独自に改良を行った「3本針の1本外し」縫製は伸びやすい首元に20番手の太いコットン糸を使用しています。
更にリブに2本、ボディに1本の合計3本のステッチで縫い上げることで、縫製技術とコットンの性質を利用し、長年の着用でも首回りの伸びにくく、
お気に入りのデザインを末永く楽しんで頂けます。

2024.9

SC29358

TWILL CHECK L/S WORK SHIRT

　　

シュガーケーンから冬の定番チェックネルシャツが入荷しました。
素材は使いやすいミディアムウェイトのツイルネルを使用しています。
コシのあるしっかりした生地で、肌触り良く着ていただけます。
これ位の生地感だと重ね着でもゴワつかずベストやジャケットのインナーとして活躍間違いなしの一枚です！！

2024.9

502453

　　

502452

　　

UESから先染ヘビーネルシャツが入荷しました。

UESのヘビーネルシャツは厚みのある生地と、力織機で織ることで表現される風合いが特徴です。
タテ糸とヨコ糸の打ち込みバランスが良く適度に生地が動くことで着心地が良くなります。
直接染料を使用した先染めの生地は着込むことで少しずつ褪色していきます。
微妙な色のトーンが楽しんでいただけます。

2024.8

BR14870
Type L-2B “SKYLINE CLOTHING CORPORATION”

バズリクソンズからL-2Bフライトジャケットが入荷しました。

使用温度域が10℃から30℃を想定した『LIGHT ZONE』のL-2Bは、1955年から改良に改良を重ねて1979年まで採用された比較的息の長いジャケットである。

発汗時においても着脱が容易な滑らかなライニングを持ち、経糸のレーヨンに対し緯糸にはウールを織り込み、ウールを起毛する高価で手間の掛かるダブルフェイス生地を使用している。

L-2B初期型の特徴はエポレットとポケットフラップ、ファスナー下部には三角タブが付き、外観上で同時期に採用されたMA-1と区別できる。
このL-2Bは1958年に納入されたスカイライン・クロージング社の実名復刻モデルで、同時期にMA-1やN-2B、N-3Bまでも製作した確かな技術と生産キャパシティーを誇る質の高いコントラクターであった。

2024.8

BR11702
Type M-65 “BUZZ RICKSON MFG. CO., INC.”

　　

　　

バズリクソンズからM-65フィールドジャケットが入荷しました。

究極のフィールドジャケットとして君臨するM-65は、それまでのモデルであるM-43、M-51に改良を重ね、進化を遂げて来たモデルである。

1960年代初め、アメリカ陸軍は野戦服の更新を計画し、フィールドジャケットの新型モデルM-65が開発されることになった。

素材はコットン・サテンの裏使い（バック・サテン）を使用し、その基本的デザインは従来のモデルを踏襲していたが、細部には違いが見られる。
襟は丸みを帯びたものとなり、その内側にはフードを内蔵している。

袖口はボタン式からベルクロ・テープで調節出来るように変更され、手の保護を目的とした折り返しが追加されている。

ウエストには体へのフィットと保温を目的としたドロー・コードが通されている。
こうして機能性の高くなったM-65はその後も引き続き採用され、1980年にウッドランド・パターンのカモフラージュを施したものが採用される。

2024.8

BR80644
Type A-2 “CONTRACT No.W535 ac-21996

BUZZ RICKSON CLO.CO.”

バズリクソンズからエアロレザーA-2赤リブレザージャケットが入荷しました。

1930年代後半からA-2の生産を開始したエアロレザー社は、A-2を製造したコントラクターの中で最多の7度もの納入を誇っている。

これは古くから確かな技術と生産キャパシティーを併せ持ち、安定供給が可能であった優良メーカーであることを裏付けている。
このA-2はエアロレザー社が1941年に製造した5度目の生産ロットにあたるモデル。

それまで納入された4モデルは台襟の付いた仕様であったが、このモデル以降から台襟を持たない仕様となった。

このモデルは左右の前身頃が同じ型紙を使用しているため、ポケット位置を水平に移動して正面から見た時のバランスを保っている。

左右の脇線からのポケット位置の間隔を見ると、ポケットが左右違う位置に付けられているのが分かる。

このA-2の特徴はポケット下部のラウンドが狭いためポケットの形状は四角形に近しく、前立てのステッチ幅も狭いため精悍な印象を持つ。

使用しているスナップボタンはリングスタッド型で、トップパーツには丸いキャップを使用していないため、着込んだ時にドーナツ状に擦れやアタリが浮き出る。

赤いリブニットを装着したA-2は全コントラクターの18社、計39ロット生産分の中でエアロレザー社だけであり、身頃の濃いシールブラウンと赤いリブニットのコントラストが美しいA-2はエアロレザー社を象徴するものである。